Заядлые рыболовы знают, что самый лучший клев на середине водоема. Однако, для того чтобы уплыть далеко от берега, нужна хорошая лодка с мощным мотором. В целом различают два вида лодочных двигателей, а именно двухтактные и четырехтактные. Агрегаты первого типа более компактны, неприхотливы к качеству топлива, имеют небольшой вес, благодаря чему их довольно просто демонтировать. Четырехтактные лодочные моторы sea pro и других марок отличаются повышенной работоспособностью, являются надежными и экологичными. Следует заметить, что четырехтактный двигатель способен стабильно функционировать на холостых оборотах. Подобная особенность позволяет экономить большое количество топлива.
Лодочные моторы также различают по типу используемого в них горючего. Классикой жанра считаются бензиновые двигатели. Мощность подобных устройств варьируется в пределах 2-400 лошадиных сил. Существуют также дизельные лодочные моторы. Такие изделия характеризуются длительным сроком службы и экономичностью. Довольно востребованы на данный момент водометные двигатели. Их производят на основе двухтактных и четырехтактных моторов. Подобные устройства предназначены специально для передвижения по мелководью, соответственно, лодку, укомплектованную водометным мотором, можно подводить непосредственно к кромке берега.
Тип крепления
Приобретая лодочный двигатель, следует принимать во внимание не только вид топлива, используемого в нем, но и особенности крепления агрегата. Стационарные движители, как правило, располагают внутри плавательного средства. Наиболее приемлемый вариант – подвесные моторы, которые имеют компактные размеры и фиксируются на корпусе лодки, при этом не занимая много места.